stilo plotter teknik servis travesti günlük hd canlı film izle web tasarım ankara web tasarım ankara
Kapat
   
©


Abs Asr Faılure Connectıon Loose Hatası

Sayfa 1/5 123 ... SonSon
45 Sonuçtan 1-10 Arasındakiler Gösteriliyor
  1. Yukarı Git | #1

    Abs Asr Faılure Connectıon Loose Hatası

    Herkese merhaba, 2 hafta önce 1. viteste yavaş yavaş ilerlerken aracım aniden kastı, devri düşmeye gaz yememeye başladı. Hararet göstergesi tavan yapıp dibe vuruyordu yakıt göstergeside aniden dibe vuruyordu. Arada araç stop ediyordu. Tekrar çalıştırdığımda hata siliniyor araç çalışıyordu. (Abs asr failure connection loose hatası ).Daha sonra sık sık yapmaya başladı. Aynı hatayı direksiyonun sol altında torpidonun içinde bulunan kalın iki kablolu soketi çıkardığımızda görüyordum. Direkt gevşeklikten şüphelendim. Tüm soketleri çıkarıp tekrar yerine taktım. Akü kutup başlarını gözle görülen müşür kablo ve soketleri kontrol ettim. ve yine ecu soketlerine baktım, akü üzerindeki sigorta kutusunu talan ettim diyebilirim. Bu kurcalama esnasında yine hatayı verdi. aynı yerleri tekrar ellememe rağmen hatayı tekrarlamadı. 1 hafta boyunca hiçbir hataya rastlamadım. ve yine bugünlerde aynı hata karşıma çıkmaya başladı. Bide şunu farkettim arka sol sis lambam patlak olduğundan onu sökmüştüm hatası yol bilgisayarında ve ön panelde hep vardı. beni şaşırtan ön sis hatası veriyor, patlak ampül başka yok hepsi yanıyor. Bugün kardeşim arabayı işyerinin önüne çekip ineceği vakit low oil pressure hatası farketmiş. ön paneldede uyarı ışığı yanıyormuş. yalnız araba boşta olsun viteste olsun devir 1000 devrin üzerine çıktığında hata gidiyor yani gaz vermek yeterli. Özel bir servise göstermiş aracı. ustayla telefonda görüştüm. Bilgisayara bağlamışlar ve alakasız hatalar varmış. Hepsini silmiş. Yalnız yağ basınç hatasını silmesine rağmen tekrar çıkıp devir verince gidiyormuş hata. Bana yağ basınç sensörünün değişip denenmesi gerektiğini söyledi emin de değil. Olmadı motor inip yataklara bakılması gerektiğini ama motorun sesinin gayet güzel geldiğini söyledi. İki ihtimal üzerine konuşuyor. Büyük ihtimalle sensörden olmadı yağ pompasına bakılacak en son motor inecek diyor. Ben elektronikçi olduğumu söyledim ustaya. 1000 devrin altında sensörden ecuya dönüş sinyali görüyormusun diye sordum hayır dedi. 1000 devrin üzerinde sinyalin var olduğunu söyledi. Ozamansa arızanın sensörden kaynaklanmayacağını söyledim bende. Aklımda 2 soru var ya motor yağlaması 1000 devrin altında iyi olmayıp basınç düştüğünden sensör hata gösteriyor ya da ustanın alakasız arızalar vardı dediğine ve ön sis hatası gibi olmayan arızalara istinaden ecu diye düşünüyorum. Sonuçta aracım lpg li ve motor lpg de daha da ısınıyor. lehim çatlağı ya da elektronik devre elemanın arızalanması buna neden olabilir diye düşünmekteyim. Yorumlarınızı da bekliyorum yardımcı olursanız sevinirim.

    Buarada motor çalışmaya başladığında beyin kontrolü dışında yağlama sistemi devreye girer diye biliyorum. Beyin yani ecu sadece çalışmayla ilgili faaliyetleri sensörlerden aldığı bilgiler doğrultusunda işleyerek hata uyarısı verir ya da kritik durumda aracı stop ettirir. Yani motor yağ pompası 1000 devrin üzerinde nominal basınçta yağlama yapıyorsa 1000 devrin altında da yapmak zorunda. Sonuçta yağ pompasının basıncını ayarlayan bir parça yok diye biliyorum. Doğrumu? eğer böyle bir düzenek varsa basınç düşüklüğünden motora zarar verir. Görüşlerinizi bekliyorum


  2. Yukarı Git | #2

    Cevap: Abs Asr Faılure Connectıon Loose Hatası



    Fotoğrafları ve Linkleri Görebilmek İçin Mesaj Yazmalısınız. Tıkla ve Ücretsiz Üye Ol!
    Fiat Stilo Türkiye Fan Sitesi - StiloTR.NeT

    ufukay - Orjinal Mesaja Git >
    Fotoğrafları ve Linkleri Görebilmek İçin Mesaj Yazmalısınız. Tıkla ve Ücretsiz Üye Ol!
    Fiat Stilo Türkiye Fan Sitesi - StiloTR.NeT
    Herkese merhaba, 2 hafta önce 1. viteste yavaş yavaş ilerlerken aracım aniden kastı, devri düşmeye gaz yememeye başladı. Hararet göstergesi tavan yapıp dibe vuruyordu yakıt göstergeside aniden dibe vuruyordu. Arada araç stop ediyordu. Tekrar çalıştırdığımda hata siliniyor araç çalışıyordu. (Abs asr failure connection loose hatası ).Daha sonra sık sık yapmaya başladı. Aynı hatayı direksiyonun sol altında torpidonun içinde bulunan kalın iki kablolu soketi çıkardığımızda görüyordum. Direkt gevşeklikten şüphelendim. Tüm soketleri çıkarıp tekrar yerine taktım. Akü kutup başlarını gözle görülen müşür kablo ve soketleri kontrol ettim. ve yine ecu soketlerine baktım, akü üzerindeki sigorta kutusunu talan ettim diyebilirim. Bu kurcalama esnasında yine hatayı verdi. aynı yerleri tekrar ellememe rağmen hatayı tekrarlamadı. 1 hafta boyunca hiçbir hataya rastlamadım. ve yine bugünlerde aynı hata karşıma çıkmaya başladı. Bide şunu farkettim arka sol sis lambam patlak olduğundan onu sökmüştüm hatası yol bilgisayarında ve ön panelde hep vardı. beni şaşırtan ön sis hatası veriyor, patlak ampül başka yok hepsi yanıyor. Bugün kardeşim arabayı işyerinin önüne çekip ineceği vakit low oil pressure hatası farketmiş. ön paneldede uyarı ışığı yanıyormuş. yalnız araba boşta olsun viteste olsun devir 1000 devrin üzerine çıktığında hata gidiyor yani gaz vermek yeterli. Özel bir servise göstermiş aracı. ustayla telefonda görüştüm. Bilgisayara bağlamışlar ve alakasız hatalar varmış. Hepsini silmiş. Yalnız yağ basınç hatasını silmesine rağmen tekrar çıkıp devir verince gidiyormuş hata. Bana yağ basınç sensörünün değişip denenmesi gerektiğini söyledi emin de değil. Olmadı motor inip yataklara bakılması gerektiğini ama motorun sesinin gayet güzel geldiğini söyledi. İki ihtimal üzerine konuşuyor. Büyük ihtimalle sensörden olmadı yağ pompasına bakılacak en son motor inecek diyor. Ben elektronikçi olduğumu söyledim ustaya. 1000 devrin altında sensörden ecuya dönüş sinyali görüyormusun diye sordum hayır dedi. 1000 devrin üzerinde sinyalin var olduğunu söyledi. Ozamansa arızanın sensörden kaynaklanmayacağını söyledim bende. Aklımda 2 soru var ya motor yağlaması 1000 devrin altında iyi olmayıp basınç düştüğünden sensör hata gösteriyor ya da ustanın alakasız arızalar vardı dediğine ve ön sis hatası gibi olmayan arızalara istinaden ecu diye düşünüyorum. Sonuçta aracım lpg li ve motor lpg de daha da ısınıyor. lehim çatlağı ya da elektronik devre elemanın arızalanması buna neden olabilir diye düşünmekteyim. Yorumlarınızı da bekliyorum yardımcı olursanız sevinirim.

    Buarada motor çalışmaya başladığında beyin kontrolü dışında yağlama sistemi devreye girer diye biliyorum. Beyin yani ecu sadece çalışmayla ilgili faaliyetleri sensörlerden aldığı bilgiler doğrultusunda işleyerek hata uyarısı verir ya da kritik durumda aracı stop ettirir. Yani motor yağ pompası 1000 devrin üzerinde nominal basınçta yağlama yapıyorsa 1000 devrin altında da yapmak zorunda. Sonuçta yağ pompasının basıncını ayarlayan bir parça yok diye biliyorum. Doğrumu? eğer böyle bir düzenek varsa basınç düşüklüğünden motora zarar verir. Görüşlerinizi bekliyorum
    Ufuk merhaba nasılsın? Sen lojistik firmasında mı çalışıyodun? İzin açısından rahat mı işin? Zaman ayırabiliyo musun arabana?

    Telefonumdan Tapatalk ile Gönderildi


  3. Yukarı Git | #3

    Cevap: Abs Asr Faılure Connectıon Loose Hatası

    Hayır bir firmada elektronik teknikeriyim serkan abi. İzin açısından pek rahat olduğum söylenemez pazar günleri bile çalışıyorum genelde pek fazla zaman ayıramıyorum. Nedenki?

    <<< Son Mesajın Eklenme Zamanı : 01.10.2013 13:58 >>>

    Buarada az önce gittigidiyordan elm 327 siparişi verdim. Öncelikle map lambda sensör değerleri ve kelebek boğazı açı değerlerini kontrol edicem. Programını nereden bulabiliriz serkan abi.


  4. Yukarı Git | #4

    Cevap: Abs Asr Faılure Connectıon Loose Hatası



    Fotoğrafları ve Linkleri Görebilmek İçin Mesaj Yazmalısınız. Tıkla ve Ücretsiz Üye Ol!
    Fiat Stilo Türkiye Fan Sitesi - StiloTR.NeT

    ufukay - Orjinal Mesaja Git >
    Fotoğrafları ve Linkleri Görebilmek İçin Mesaj Yazmalısınız. Tıkla ve Ücretsiz Üye Ol!
    Fiat Stilo Türkiye Fan Sitesi - StiloTR.NeT
    Hayır bir firmada elektronik teknikeriyim serkan abi. İzin açısından pek rahat olduğum söylenemez pazar günleri bile çalışıyorum genelde pek fazla zaman ayıramıyorum. Nedenki?

    <<< Son Mesajın Eklenme Zamanı : 01.10.2013 13:58 >>>

    Buarada az önce gittigidiyordan elm 327 siparişi verdim. Öncelikle map lambda sensör değerleri ve kelebek boğazı açı değerlerini kontrol edicem. Programını nereden bulabiliriz serkan abi.
    ELM327'yi imzama koyduğum linkten almadığın için program falan yok sana.

    Fotoğrafları ve Linkleri Görebilmek İçin Mesaj Yazmalısınız. Tıkla ve Ücretsiz Üye Ol!
    Fiat Stilo Türkiye Fan Sitesi - StiloTR.NeT



  5. Bu Mesajı Beğenenler
    ufukay (02.10.2013)

  6. Yukarı Git | #5

    Cevap: Abs Asr Faılure Connectıon Loose Hatası



    Fotoğrafları ve Linkleri Görebilmek İçin Mesaj Yazmalısınız. Tıkla ve Ücretsiz Üye Ol!
    Fiat Stilo Türkiye Fan Sitesi - StiloTR.NeT

    Serkan - Orjinal Mesaja Git >
    Fotoğrafları ve Linkleri Görebilmek İçin Mesaj Yazmalısınız. Tıkla ve Ücretsiz Üye Ol!
    Fiat Stilo Türkiye Fan Sitesi - StiloTR.NeT
    ELM327'yi imzama koyduğum linkten almadığın için program falan yok sana.

    Fotoğrafları ve Linkleri Görebilmek İçin Mesaj Yazmalısınız. Tıkla ve Ücretsiz Üye Ol!
    Fiat Stilo Türkiye Fan Sitesi - StiloTR.NeT

    Eywallah abi, konu başlığının birinde elimde var demişsin, biri istemiş kalmadı deyince sahibinden.com'a bak deyince bende vakit kaybetmeden direkt ggden sipariş ettim. kusura bakma elinde olduğunu bilseydim senden alırıdım

    Fotoğrafları ve Linkleri Görebilmek İçin Mesaj Yazmalısınız. Tıkla ve Ücretsiz Üye Ol!
    Fiat Stilo Türkiye Fan Sitesi - StiloTR.NeT



    <<< Son Mesajın Eklenme Zamanı : 01.10.2013 14:43 >>>

    benim arıza için fikrin ne? :-)


  7. Yukarı Git | #6

    Cevap: Abs Asr Faılure Connectıon Loose Hatası



    Fotoğrafları ve Linkleri Görebilmek İçin Mesaj Yazmalısınız. Tıkla ve Ücretsiz Üye Ol!
    Fiat Stilo Türkiye Fan Sitesi - StiloTR.NeT

    ufukay - Orjinal Mesaja Git >
    Fotoğrafları ve Linkleri Görebilmek İçin Mesaj Yazmalısınız. Tıkla ve Ücretsiz Üye Ol!
    Fiat Stilo Türkiye Fan Sitesi - StiloTR.NeT
    Eywallah abi, konu başlığının birinde elimde var demişsin, biri istemiş kalmadı deyince sahibinden.com'a bak deyince bende vakit kaybetmeden direkt ggden sipariş ettim. kusura bakma elinde olduğunu bilseydim senden alırıdım

    Fotoğrafları ve Linkleri Görebilmek İçin Mesaj Yazmalısınız. Tıkla ve Ücretsiz Üye Ol!
    Fiat Stilo Türkiye Fan Sitesi - StiloTR.NeT



    <<< Son Mesajın Eklenme Zamanı : 01.10.2013 14:43 >>>

    benim arıza için fikrin ne? :-)
    bu arıza akünün zayıflamış olma ihtimalini kuvvetlendiriyor aynı sıkıntı bendede oldu ertesi gün akü marş basmadı;ok


  8. Bu Mesajı Beğenenler
    ufukay (02.10.2013)

  9. Yukarı Git | #7

    Cevap: Abs Asr Faılure Connectıon Loose Hatası



    Fotoğrafları ve Linkleri Görebilmek İçin Mesaj Yazmalısınız. Tıkla ve Ücretsiz Üye Ol!
    Fiat Stilo Türkiye Fan Sitesi - StiloTR.NeT

    bravo - Orjinal Mesaja Git >
    Fotoğrafları ve Linkleri Görebilmek İçin Mesaj Yazmalısınız. Tıkla ve Ücretsiz Üye Ol!
    Fiat Stilo Türkiye Fan Sitesi - StiloTR.NeT
    bu arıza akünün zayıflamış olma ihtimalini kuvvetlendiriyor aynı sıkıntı bendede oldu ertesi gün akü marş basmadı;ok
    O da aklımdan geçmiyor değil aslında. Ama marş basmama sorunum yok şuan. Olmadı tam şarjlı bir aküyle denerim yine. Sizdeki hata neydi tam olarak?


  10. Yukarı Git | #8

    Cevap: Abs Asr Faılure Connectıon Loose Hatası

    Uzuuun lafın kısası.

    Akü, Şarj dinamosu, ecu...


  11. Bu Mesajı Beğenenler
    ufukay (02.10.2013)

  12. Yukarı Git | #9

    Cevap: Abs Asr Faılure Connectıon Loose Hatası

    ufukay yağlama konusunda 1000 devrin altındada arbada yağlama sorunu yok 5 bar üzerinde yağlama yapıyor safece rölentide 2 bar üzerinden yapıyor oda çok normel yani yağlama ilgili kafana bişey takma


  13. Bu Mesajı Beğenenler
    ufukay (02.10.2013)

  14. Yukarı Git | #10

    Cevap: Abs Asr Faılure Connectıon Loose Hatası



    Fotoğrafları ve Linkleri Görebilmek İçin Mesaj Yazmalısınız. Tıkla ve Ücretsiz Üye Ol!
    Fiat Stilo Türkiye Fan Sitesi - StiloTR.NeT

    enhar - Orjinal Mesaja Git >
    Fotoğrafları ve Linkleri Görebilmek İçin Mesaj Yazmalısınız. Tıkla ve Ücretsiz Üye Ol!
    Fiat Stilo Türkiye Fan Sitesi - StiloTR.NeT
    ufukay yağlama konusunda 1000 devrin altındada arbada yağlama sorunu yok 5 bar üzerinde yağlama yapıyor safece rölentide 2 bar üzerinden yapıyor oda çok normel yani yağlama ilgili kafana bişey takma
    Doğrudur mustafa abi. Dün kardeşimdeydi araba yağlama sıkıntısını sadece dün yapmış. Bu sabah arabayı çalıştırdım hata yoktu. Biraz gezip motor ısınsın dedim yine yok. Kardeşimi çağırıp hata gelmediğini gösterdim o da şaşırdı bütün gün bahsettiği hatayla boğuşmuş.Motor sıcakken rölantide 750 devir araba sıkıntı yok. Kardeşim dün 500 devirlere kadar düştüğünü söyledi zaten araba stop etcek gibi titriyormuş genelde. Böyle söyleyince aklıma 1 hafta önce temizlediğim kelebek boğazı geldi. Bazen araç belli belirsiz stop ediyor hep yamıyor bundan yapabilirmi?

    <<< Son Mesajın Eklenme Zamanı : 02.10.2013 11:36 >>>



    Fotoğrafları ve Linkleri Görebilmek İçin Mesaj Yazmalısınız. Tıkla ve Ücretsiz Üye Ol!
    Fiat Stilo Türkiye Fan Sitesi - StiloTR.NeT

    sametcakal - Orjinal Mesaja Git >
    Fotoğrafları ve Linkleri Görebilmek İçin Mesaj Yazmalısınız. Tıkla ve Ücretsiz Üye Ol!
    Fiat Stilo Türkiye Fan Sitesi - StiloTR.NeT
    Uzuuun lafın kısası.

    Akü, Şarj dinamosu, ecu...
    abs asr failure connection loose hatasının elektrikle alakalı olduğunu düşündüm başta. Fakat akü mü ecu mu emin olamadım. Dün bilgisayara bağlamışlar usta hataları sildim bidaha yapmaz demiş anlayacağınız kaynağın tespitini bulsalar gönlüm rahat olacak.


Sayfa 1/5 123 ... SonSon

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  

Copyright © vBülletin